Shandong Faster Machinery Co., Ltd. jedan je od najpouzdanijih proizvođača i dobavljača terenskih dizalica sa škarama u Kini. Uz bogato iskustvo, srdačno vas pozdravljamo da ovdje iz naše tvornice kupite vrhunsku terensku dizalicu sa škarama za prodaju. Ako imate bilo kakav upit o suradnji, slobodno nam pošaljite e-mail.
Pojedinosti o proizvodu
Kad je tlo grubo i posao težak, treba vamterenska škarasta dizalica-teška-izdržljiva,-terenska verzija obične dizalice sa škarama. Na dizelski-pogon, napravljen da se penje po padinama, prelazi šljunak i radi cijeli dan vani.
Zašto je drugačije:
Kombinira stabilno okomito podizanje sa pravom -šasijom za terensku vožnju-kao što je pričvršćivanje radne platforme na malo vozilo.
Gdje je bitno:
•
Teški građevinski i čelični radovi na neravnom terenu
•
Infrastruktura: mostovi, znakovi za autoceste, zračne luke, komunalije
•
Industrijska postrojenja i brodogradilišta: održavanje, zavarivanje, proizvodnja
Što ga čini zvijeri:
•
Dizel snaga: Okretni moment za teška dizanja, cjelodnevno-vrijeme rada, nema potrebe za električnim priključcima.
•
Prava{0}}šasija za terensku vožnju:AWD, oscilirajuće osovine, veliki razmak. Svladava blato, šljunak, kolotrage, padine do25–30%.
•
Veliki kapacitet: 500 kg+, čelik visoke{0}}čvrstoće, napravljen za posadu i opremu.
•
Produktivno i mobilno:Vozite s podignutom platformom, veće brzine putovanja za velika gradilišta.
•
Napravljeno za vremenske uvjete: Nadstrešnica strojara standardna, otporna na- prašinu- i vibracije-cijelom.
Specifikacije/tehnički podaci
Specifikacije proizvoda i tehnički podaci sažeti su u sljedećoj tablici.
|
Ne. |
Glavni rezervni dijelovi |
Marka |
Podrijetlo |
|
1 |
Motor |
Kubota/Yanmar |
Japan |
|
2 |
Pogonski motor |
Bijela |
SAD |
|
3 |
Zupčasta pumpa |
Boton |
Njemačka |
|
4 |
Kontrolni sustav |
PG |
Francuska |
|
5 |
Baterije |
trojanski |
SAD |
|
6 |
Pokretač motora (za modele s baterijskim napajanjem) |
PG |
Francuska |
|
7 |
Otpuštanje ruke |
Bijela |
SAD |
|
8 |
Relej |
Idec |
Japan |
Ponuda proizvođača i{0}}podaci
|
Vrsta modela |
FL10D |
FL12D |
FL14D |
|
|
Radna visina (m) |
10 |
12 |
14 |
|
|
Maksimalna visina platforme (m) |
8 |
10 |
12 |
|
|
Min. visina platforme (m) |
1.1 |
1.23 |
1.36 |
|
|
Kapacitet dizanja (kg) |
567 |
454 |
345 |
|
|
Dužina produljive platforme (m) |
1.5 |
1.5 |
1.5 |
|
|
Kapacitet proširene platforme (kg) |
136 |
136 |
136 |
|
|
Spremljena veličina platforme (m) |
2.5*1.6 |
2.5*1.6 |
2.5*1.6 |
|
|
Produžena veličina platforme (m) |
4*1.6 |
4*1.6 |
4*1.6 |
|
|
Visina zaštitne ograde (m) |
1.15 |
1.15 |
1.15 |
|
|
Visina stroja (rasklopljene zaštitne ograde) |
2.4 |
2.52 |
2.65 |
|
|
Visina stroja (sklopljene zaštitne ograde) |
1.89 |
1.89 |
1.89 |
|
|
Duljina stroja (m) |
2.67 |
2.52 |
2.67 |
|
|
Širina stroja (m) |
1.7 |
1.83 |
1.95 |
|
|
Brzina vožnje u spremljenom stanju (km/h) |
4.5 |
4.5 |
4.5 |
|
|
Produžena brzina vožnje (km/h) |
0.7 |
0.7 |
0.7 |
|
|
Vrijeme podizanja (km/h) |
35 |
37 |
42 |
|
|
Vrijeme(a) spuštanja |
40 |
45 |
50 |
|
|
Širina stroja (m) |
1.7 |
1.83 |
1.95 |
|
|
Razmak od tla (m) |
0.17 |
0.17 |
0.17 |
|
|
Radijus okretanja (m) (unutra) |
1.58 |
1.58 |
1.58 |
|
|
Promjer zavoja (m) (vanjski) |
3.89 |
3.89 |
3.89 |
|
|
Mogućnost uspona (%) |
35 |
30 |
30 |
|
|
Senzor nagiba naprijed prema natrag |
3 stupanj |
3 stupanj |
3 stupanj |
|
|
Senzor nagiba s jedne strane na drugu |
2 stupanj |
2 stupanj |
2 stupanj |
|
|
Mogućnost razine potpornja naprijed prema natrag |
7 stupnjeva |
7 stupnjeva |
7 stupnjeva |
|
|
Sposobnost razine potpornja od strane do strane |
11 stupnjeva |
11 stupnjeva |
11 stupnjeva |
|
|
Razmak od tla (m) |
0.17 |
0.17 |
0.17 |
|
|
Način vožnje |
4W*2WS |
4W*2WS |
4W*2WS |
|
|
Kontrolirati |
Proporcionalni ventil |
|||
|
Dizel motor |
3TNF80F/17.8KW Japan Yanmar |
|||
|
Veličina gume (mm) |
Pune gume 26*12-16.5 |
|||
|
Kapacitet spremnika hidrauličkog ulja (L) |
115 |
115 |
115 |
|
|
Kapacitet spremnika dizelskog goriva (L) |
115 |
115 |
115 |
|
|
Standard |
GB/CE |
GB/CE |
GB/CE |
|
|
Težina stroja (kg) |
3660 |
3930 |
4200 |
|
|
Težina s podupiračima (kg) |
4120 |
4390 |
4680 |
|
|
JEDINIČNA CIJENA (USD/SET) |
Količina: 1 SET |
|
|
|
|
Količina: 2 SET |
|
|
|
|
|
Vrsta modela |
FL15D |
FL18D |
|
Radna visina (m) |
15 |
18 |
|
Maksimalna visina platforme (m) |
13 |
16 |
|
Min. visina platforme (m) |
1.85 |
2.06 |
|
Kapacitet dizanja (kg) |
570 |
570 |
|
Dužina produljive platforme (m) |
1.2+1.2 |
1.2+1.2 |
|
Kapacitet proširene platforme (kg) |
230 |
230 |
|
Spremljena veličina platforme (m) |
3.9*1.9 |
3.9*1.9 |
|
Produžena veličina platforme (m) |
6.3*1.9 |
6.3*1.9 |
|
Visina zaštitne ograde (m) |
1.15 |
1.15 |
|
Visina stroja (rasklopljene zaštitne ograde) |
2.99 |
3.2 |
|
Visina stroja (sklopljene zaštitne ograde) |
2.19 |
2.47 |
|
Duljina stroja (m) |
4.88 |
4.88 |
|
Širina stroja (m) |
2.3 |
2.3 |
|
Brzina vožnje u spremljenom stanju (km/h) |
4.5 |
4.5 |
|
Produžena brzina vožnje (km/h) |
0.7 |
0.7 |
|
Vrijeme podizanja (km/h) |
68 |
75 |
|
Vrijeme(a) spuštanja |
50 |
55 |
|
Širina stroja (m) |
2.3 |
2.3 |
|
Razmak od tla (m) |
0.17 |
0.17 |
|
Radijus okretanja (m) (unutra) |
2.72 |
2.72 |
|
Promjer zavoja (m) (vanjski) |
5.89 |
5.89 |
|
Mogućnost uspona (%) |
45 |
40 |
|
Senzor nagiba naprijed prema natrag |
3 stupanj |
3 stupanj |
|
Senzor nagiba s jedne strane na drugu |
2 stupanj |
2 stupanj |
|
Mogućnost razine potpornja naprijed prema natrag |
7 stupnjeva |
7 stupnjeva |
|
Sposobnost razine potpornja od strane do strane |
11 stupnjeva |
11 stupnjeva |
|
Razmak od tla (m) |
0.17 |
0.17 |
|
Kontrolirati |
Proporcionalni ventil |
|
|
Dizel motor |
4TNV88/35.3KW Japan Yanmar |
|
|
Veličina gume (mm) |
Pune gume 33*12-20 |
|
|
Kapacitet spremnika hidrauličkog ulja (L) |
115 |
115 |
|
Kapacitet spremnika dizelskog goriva (L) |
115 |
115 |
|
Standard |
GB/CE |
GB/CE |
|
Težina s podupiračima (kg) |
6950 |
8810 |
|
Jedinična cijena (USD/SET) |
|
|
|
Odredbe i uvjeti |
Trgovački termin: FOB Qingdao, Šangaj ili druga luka koja vam je potrebna Vrijeme isporuke: 30 dana nakon potvrde narudžbe. Rok plaćanja: T/T, 30% unaprijed i stanje prije otpreme Jamstvo: 1 godina. Brzo{2}}habajući dio isključen. Vrijedi: 15 dana |
|
Primarne aplikacije
Ova oprema neophodna je za vanjske građevinske, industrijske i infrastrukturne projekte, uključujući:
- Teška gradnja: montaža čelika, betonski radovi i održavanje vanjskih zgrada.
- Infrastruktura i građevinski radovi: izgradnja mostova, održavanje zračnih luka i postavljanje znakova duž autocesta.
- Brodogradilišta i velika industrijska mjesta: radovi na održavanju i proizvodnji u prostranim, neasfaltiranim objektima.


Osnovne prednosti
Njegove primarne prednosti su snaga, izdržljivost i-sposobnost terenske vožnje. Dizelski motor daje konstantnu snagu za zahtjevne cikluse i vožnju po neravnom terenu. Napravljen je da izdrži teške uvjete na gradilištu, nudi veliku nosivost, prošireni domet i minimalno vrijeme zastoja. Standardne sigurnosne značajke uključuju sustave za mjerenje opterećenja, alarme za naginjanje, funkcije zaustavljanja u nuždi i robusnu zaštitu od udarnih rupa.
Značajke/karakteristike opreme
Terenska dizalica sa škarama odlikuje se robusnom konstrukcijom i-sposobnošću terenske vožnje. Ključne značajke uključuju snažan dizelski motor za visoke-toru performanse i produženo vrijeme rada, teški-čelični škarasti mehanizam i radnu platformu-velikog kapaciteta. Izgrađen je na -šasiji za teške terene s-pogonom na sve kotače, velikim pneumatskim gumama i oscilirajućim osovinama za vuču na neravnim površinama. Osnovna oprema uključuje proporcionalne komande platforme, zaštitnu nadstrešnicu i opsežan sigurnosni paket sa senzorima nagiba/opterećenja i zaštitom od udarnih rupa, dizajniran za zahtjevnu vanjsku upotrebu.
Prednost
Primarna prednost terenske dizalice sa škarama je njena vrhunska snaga, izdržljivost i-sposobnost terenske vožnje za zahtjevne vanjske primjene. Ključne prednosti su:
- Visoke performanse i vrijeme rada: Dizelski motor pruža konstantno veliki okretni moment za teška opterećenja, brze cikluse i cjelodnevni-rad iz jednog spremnika goriva, eliminirajući vrijeme prekida punjenja baterije.
- Pristup teškom terenu: Napravljen kao-stroj za neravne terene s pogonom na sve-kotače, velikim gumama i oscilirajućim osovinama, može raditi na neasfaltiranim, neravnim i nagnutim površinama nedostupnim električnim modelima.
- Izdržljivost i kapacitet: Projektiran za teške uvjete s robusnom izradom, nudi najveće nosivosti platforme u kategoriji dizalica sa škarama, idealan za građevinske i industrijske objekte.
Slika proizvoda
Vizualni prikaz proizvoda prikazan je na slici ispod.






Primjena proizvoda
Terenske dizalice sa škarama prvenstveno se koriste za teške-radove, vanjske ili velike-industrijske primjene gdje je potreban veliki kapacitet, produljeno vrijeme rada i sposobnost rada na teškom terenu. Uobičajene primjene uključuju:
- Izgradnja: vanjski radovi, montaža čelika i rukovanje materijalom na nedovršenim gradilištima.
- Skladištenje i logistika: Utovar/istovar u brodogradilištima i premještanje teških paleta u velikim objektima.
- Poljoprivreda i rudarstvo: Održavanje u štalama, na opremi iu pogonima za preradu.
- Infrastruktura: Održavanje mostova, autocesta i zračnih luka gdje izvori energije nisu dostupni.
Njihova-samostalna snaga i robustan dizajn čine ih idealnima za zahtjevna, neasfaltirana okruženja.
Princip rada
Terenska dizalica sa škarama koristi dizelski motor kao izvor energije. Motor pokreće hidrauličku pumpu koja tlači hidrauličku tekućinu. Ovo visoko{2}}tlačno ulje usmjerava se u hidrauličke cilindre, uzrokujući njihovo rastezanje. Potisna sila cilindra primjenjuje se na zakretne točke mehanizma škara, čineći da se povezane, isprepletene grede ispravljaju i podižu platformu okomito. Spuštanje se postiže kontroliranim ispuštanjem hidrauličke tekućine natrag u spremnik





Popularni tagovi: terenska dizalica sa škarama, Kina proizvođači, dobavljači, tvornica terenske dizalice sa škarama
